速派离合器压力超出上限是怎么回事

 2024-07-25 08:14:03 阅读 725

速派离合器压力超出上限是怎么回事-第1张-车问答-辣贝壳

当速派离合器压力超出上限时,可能会出现以下几种原因:离合过高、离合片烧毁、总泵型号与原车不一致、离合过低或分离不清、油路有空气、拨叉有变形或拨叉轴变形、离合器拉线故障、离合器压盘使用时间过长、总泵导杆无间隙、总泵内部有污物等。离合器的高低指的是离合器结合点的位置,手动挡车的离合器是越开越高。离合器是靠压盘把离合器片压紧在飞轮上传递动力的,踩离合时压盘释放对离合器片的压力以切断动力。松离合时压盘又逐渐接近并压紧离合器片,动力恢复传递。新车离合器片很厚,所以离合器踏板稍微松一点压盘就接触到离合器片,离合器踏板就低。而随着离合器的使用,离合器片磨损越来越大,变得越来越薄,松离合时压盘需要更长时间才能接触到离合器片,所以离合踏板就变高了。个人认为对于新手朋友来说,离合器踏板偏高一点更有利于快速适应,起步更不容易熄火,而且能避免一些人离合踩不到位发生挂挡困难或者挂不上挡。但是离合器太高又不利于行驶中平顺换挡。离合器太低容易导致分离不彻底,对于新手来说起步不好控制。

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