新瓶旧酒更香醇 四款老牌合资紧凑型车推荐

 2024-07-20 04:25:47  阅读 706  评论 0

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  “新瓶装旧酒”原指用新的形式表现旧的内容,所谓换汤不换药。不过,这样的比喻放到汽车市场中,却呈现出了完全不一样的解释。对于那些历史悠久的车型,经典的动力组合、可靠的品质恰恰成为吸引消费者购买的重要因素。同时,在设计和技术方面的不断突破进取也让这些经典车型持续焕发活力,从而保持稳定的竞争力。

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  今天为大家推荐的四款紧凑型车全部来自于合资阵营,经过改款升级,均焕发出年轻与活力。其中,上汽通用别克威朗(图片|配置|询价)Pro(以下称:威朗Pro)内饰变化较大,中高配车型引入了双联屏设计;东风标致408(图片|配置|询价)龘龘款(以下称:标致408)重点升级了动力系统,搭载第四代360THP 1.5T四缸发动机,在动力响应和燃油经济性方面得到显著提升;起亚K3相比上一代车型,内外设计均有明显改动,新推出的特别版车型还增加了更多的实用性功能;北京现代伊兰特(图片|配置|询价)(以下称:伊兰特)主要针对外观进行了升级,造型更加犀利。本文将以12万元作为基准,尽可能选取四款车型中价格相近的车款进行对比,看看它们表现如何。

  一、外观

新瓶旧酒更香醇 四款老牌合资紧凑型车推荐-第3张-知识-辣贝壳伊兰特最低售价:7.58万起最高降价:2.80万图片参数配置询底价懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈38万车友热议二手车0.49万起 | 290新瓶旧酒更香醇 四款老牌合资紧凑型车推荐-第4张-知识-辣贝壳起亚K3最低售价:8.29万起最高降价:3.00万图片参数配置询底价懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车1.88万起 | 606

  作为各自品牌旗下的主销A级车,四款车均采用了最新的家族设计风格,通过传承经典元素以及细节方面的创新,带给人十足的新鲜感。威朗Pro采用了别克家族最新的飞翼式前格栅设计,搭配造型动感的前包围,尽显时尚运动定位。标致408延续了大尺寸格栅以及狮爪造型尾灯的家族设计,并更换为全新样式的泪眼LED大灯,视觉效果更加年轻时尚。起亚K3进一步强化了运动属性,全新的虎啸式中网搭配星链式LED大灯有效拉伸了前脸的视觉宽度,营造出宽体轿跑车的造型。伊兰特在延续了老款设计的基础上,针对前脸细节进行了调整,运动气息有所增强。

  尾部设计方面,四款车则是两两一组,走起了不同的风格路线。起亚K3和伊兰特更倾向于运动化定位,采用了大面积黑色装饰,并配备了时下主流的贯穿式灯组。相比之下,威朗Pro和标致408的尾部造型较为传统,其中标致408的尾灯中间还加入了黑色饰板,同样呈现出贯穿式尾灯的视觉效果,时尚感更强。

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  车身尺寸方面,标致408各项数据均领先于另外三款车,伊兰特在长度方面与标致408相差不大,不过高度明显逊色于其他三款车。轴距方面,四款车均达到或超过了2700mm,理论上第二排腿部空间都相对充足。

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  外部配置方面,起亚K3和伊兰特配置较为厚道,提供了实用性较强的感应后备厢,并配备了蓝牙钥匙以及自适应远近光等功能。标致408提供了驾驶位无钥匙进入功能,实用性表现同样不错。相比之下,威朗Pro整体表现略显中规中矩。

  二、内饰

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  来到车内,四款车均提供了主流的中控大屏,并且都保留了相当数量的物理按键,实用性表现令人满意。从布局和配色来看,威朗Pro依旧采用别克家族经典的环抱式座舱设计,相对稳重大气,只可惜参与对比的入门车型并未配备双联屏,科技感有所欠缺。标致408传承了标致家族最新的i-Cockpit唯我座舱风格,液晶仪表位置较高,与中控屏形成错位布局,科技氛围更浓。起亚K3的内饰造型虽然较为传统,不过由于采用了全黑配色以及金属装饰,彰显年轻化定位。伊兰特是四款车中唯一采用连体屏幕设计的车型,同时中控台也向驾驶员一侧微微倾斜,兼具科技感与运动感。

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  具体配置层面,标致408在内饰用料和舒适性配置方面表现出色,方向盘和座椅均采用真皮材质包裹,并且提供了自动空调、温度分区控制以及前排座椅加热等功能。起亚K3座椅调节功能相对丰富,独享主驾驶座椅腰部支撑。伊兰特同样配备了自动空调,同时还标配了方向盘加热和前排座椅加热,乘坐体验舒适。相比之下,威朗Pro由于选择的是入门车型,因此缺少亮眼的表现。

  三、性能

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  动力方面,四款车均搭载小排量发动机,不过进气形式有所区别。威朗Pro和标致408搭载1.5T涡轮增压发动机,前者匹配CVT变速箱,兼顾动力性能和燃油经济性,后者匹配爱信6AT变速箱,可靠性更好。起亚K3和伊兰特均采用1.5L自然吸气发动机,两者性能参数完全一致,传动系统均匹配CVT无级变速箱,更注重油耗表现,符合家用轿车的定位。

  四、安全

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  虽然受到价格因素的影响,此次选取的四款车在整体安全配置方面表现并不算出彩,不过在被动安全方面依然交出了令人满意的答卷,包括6个安全气囊、胎压监测功能都没有缺席。主动安全方面,起亚K3和伊兰特配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等配置,而标致408仅配备了道路救援呼叫功能。相比之下,威朗Pro依旧垫底,配置相对较少。

  五、驾驶辅助及智能化

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  在驾驶辅助方面,起亚K3和伊兰特均搭载L2级辅助驾驶系统,并且配置方面互有胜负,前者标配并线辅助,后者则多出了车道居中保持和起步提醒。标致408同样提供了较为实用的并线辅助和360度全景影像,不过巡航系统只支持常规的定速巡航。威朗Pro配置相对寒酸,只标配了倒车雷达,连倒车影像也需要选装。

  智能化方面,威朗Pro继续低迷表现,是四款车中唯一没有搭载车联网功能的车型。其他三款车整体差距不大,其中标致408虽然配备了手机APP远程功能,但可操作功能相比起亚K3和伊兰特略少。

  总结:

  10万出头往往是很多家庭购置第一辆车的预算,对于高科技配置、动力性能可能并没有过多追求,反而更注重可靠性和耐久性。今天为大家推荐的四款车都是驰骋国内家用车市场多年的“老炮儿”,经历过时间的考验和技术的迭代,完全具备了过硬的产品品质,同时随着产品持续更新,颜值和配置也不断提升。如果大家近期正在考虑购买一款省心的家用轿车,那么以上四款出自合资大厂的紧凑型车绝对值得考虑,至于如何选择,还要根据具体需求而定。

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