4月份销量520辆,售价23.315万起,大众帕萨特混动版表现如何

 2024-07-14 10:04:03  阅读 842  评论 0

对于城市出行来说,上下班通勤和接送孩子上下学成为用车场景中最常见的,而这两个场景对汽车的续航要求都不是太高,所以新能源车对于城市出行来说更加受消费者的青睐。就有很多在市场上表现出色的燃油车也推出了新能源版本的车型,比如大众帕萨特,推出了混动版车型,不过市场表现并不算太出色,今天为大家介绍下这款车,4月份这款车售出了520辆,排在插电式混动车型销量排行榜第41位,下面我们就来分析下,这款车为什么卖不动呢?

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目前这款车的厂商指导价23.315-24.215万,下面我们就以2023款 430PHEV 混动精英版为例,官方指导价23.315万,看看这款车的表现如何?

4月份销量520辆,售价23.315万起,大众帕萨特混动版表现如何-第2张-知识-辣贝壳帕萨特PHEV最低售价:21.22万起最高降价:2.11万图片参数配置询底价懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈3.2万车友热议二手车8.30万起 | 804月份销量520辆,售价23.315万起,大众帕萨特混动版表现如何-第3张-知识-辣贝壳

从外观上看,这款大众帕萨特混动版本保持了燃油版的设计风格,仅是针对细节做出了些调整,前脸看起来简单大气,经典的黑色车身搭配银色镀铬饰条装饰,外观辨识度极高。前脸横向进气格栅颇具大众汽车的风格,中间的车标内部采用熏黑处理,时尚感不错。

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大灯组和中网融为一体,采用镀铬饰条包裹,远近光灯内部采用了LED光源,夜间点亮的效果不错,功能上标配了日间行车灯、自动大灯、贯穿式尾灯、大灯高度调节、车内氛围灯和大灯延时关闭,灯光配置上还是比较齐全的。

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侧面来看,这款车的造型时尚美观,中间一条粗壮的腰线从车头贯穿前后车门把手至车尾,层次感不错,车窗四周的边框采用银色镀铬饰条装饰彰显时尚,造型美观,车身尺寸长宽高分别为4948x1836x1469mm,轴距为2871mm,身高175cm的体验者坐进车内前排驾驶座,头部空间还有一拳四指,保持前排座椅不动,进入后排腿部空间还有两拳,头部空间还有将近一拳四指,整体空间表现还不错。

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内饰方面,这款车的黑色内饰和车身颜色形成照应,搭配银色饰条更显清新明亮,时尚感十足,内饰简洁,贯穿式的空调出风口造型美观,9.2英寸的中控大屏造型突出,设计还比较符合现在新能源车主流的设计风格,座椅采用真皮材质,乘坐舒适感不错。

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安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、前方碰撞预警等,像并线辅助、车道偏离预警以及车道保持辅助功能,需要加钱选装。

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动力方面,这款车采用的是插电式混合动力,发动机为1.4T+150马力动力,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配的是6挡双离合变速箱,官方百公里加速时间7.7秒,整体动力表现符合这款车的价位,起步加速表现顺畅,中后期的加速效果就稍显逊色了,不过对于家庭出行上下班通勤来说比较合适。

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作为一款插电混动车型,外观稳重,配置齐全,空间充足,驾驶感受让人满意。只不过从这款车的动力配置我们就能看出来,1.4T的动力放在20多万的混动车型身上并不出色,毕竟在现在20多万的售价能够买到的混动车型还是比较多的,产品力也都十分优秀,或许这也是这款车一直销量无法提升的原因。

4月份销量520辆,售价23.315万起,大众帕萨特混动版表现如何-第10张-知识-辣贝壳帕萨特PHEV最低售价:21.22万起最高降价:2.11万图片参数配置询底价懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈3.2万车友热议二手车8.30万起 | 80

整体来说,从对大众帕萨特PHEV(图片|配置|询价)的综合解读来看,小编觉得,这款车无论是在外观设计、内部配置、动力续航方面都达到了同级主流水平,如果您买车就是为了上下班代步,接送孩子,偶尔来个周末自驾游,这款车能很好的满足日常使用,而且综合续航能力十分优秀。话又说回来,这款车之所以能有现在的销量,一方面是客观原因,和现在新能源市场的内卷无不相关,同级别国产新能源车型的表现要更出色,价格也更低;另一方面,帕萨特燃油版在消费者心中的地位还是比较高的,相中这款车的消费者也是奔着传统、经典的风格去的。那么,如果你对这款车感兴趣,不妨去4S店实地感受下。

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